日々是道楽
盆栽系ライダーの日々の戯言と物欲のはけ口です
収穫の秋
今朝も１頭イノシシが捕まってました。またまた丸々と太ったメス（推定６０〜７０ｋｇ）ですが、今朝は難なく撲殺出来たみたいで既に内臓取って血抜きの為に吊る所でした。猪に手を添えてるのが叔父さんです。えぇ歳やのに山に入るとエライ勢いで駆けずり回る元気な人です。
お昼休みに帰ると昨日の獲物が既に解体されてました。ウチにも数個ブロックで置いていってくれます。
んでコレは豚骨ならぬ猪骨。コレで出汁とって味噌汁作るとコクがあって美味いのだ。コンスタントに入手出来れば猪肉ラーメンでラーメン屋でも開業したくなるところ（笑）
因みに連続して大物掛かったので、今朝の分は奈良の某料亭に引き取って貰ったとの事。趣味と実益を兼ねたお仕事です。ちなみに叔父さんの本業は専業農家なんですけどね。
んでお義父さんは今日もせっせと柿を採って来てくれました。正直安価でオークションに出してるのですが、皆が美味しいと評価してくれるのが嬉しいみたいで、ここのところ機嫌も良いみたいです。あんまり調子乗ってやり過ぎてカラダ壊されるのが心配ですが、、、
とりあえず今のところ遅延無く即日発送出来てるのですが、お義父さんの体調如何に拠っては突然オークション取り下げる事もありますのでその旨ご了承願います。m(_'_)m
富有柿も本格的にシーズン突入です！
今年も甘〜い柿を是非ご賞味ください！
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。
お昼休みに帰ると昨日の獲物が既に解体されてました。ウチにも数個ブロックで置いていってくれます。
んでコレは豚骨ならぬ猪骨。コレで出汁とって味噌汁作るとコクがあって美味いのだ。コンスタントに入手出来れば猪肉ラーメンでラーメン屋でも開業したくなるところ（笑）
因みに連続して大物掛かったので、今朝の分は奈良の某料亭に引き取って貰ったとの事。趣味と実益を兼ねたお仕事です。ちなみに叔父さんの本業は専業農家なんですけどね。
んでお義父さんは今日もせっせと柿を採って来てくれました。正直安価でオークションに出してるのですが、皆が美味しいと評価してくれるのが嬉しいみたいで、ここのところ機嫌も良いみたいです。あんまり調子乗ってやり過ぎてカラダ壊されるのが心配ですが、、、
とりあえず今のところ遅延無く即日発送出来てるのですが、お義父さんの体調如何に拠っては突然オークション取り下げる事もありますのでその旨ご了承願います。m(_'_)m
富有柿も本格的にシーズン突入です！
今年も甘〜い柿を是非ご賞味ください！
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。
穴埋め（接着編）
朝っぱらから叔父さんが来てて『イノシシ捕まえたんやけどデカ過ぎるんで鉄砲待ってるねん』と・・・普段は鉄パイプでブン殴って失神してる内に解体するそうなのですが、ワイヤーで作った仕掛けも切れそうなので、安全策を取ってのライフル持ってる方を待ってるとの事でした。
昼休みに戻ると既に内臓取り除かれたイノシシがチェーンブロックでブラ下げられて血抜き中でした。ホンマにデカイ・・・６〜７０ｋｇのメスだそうです。
秋口のこの時期が一番丸々太って美味しいのよね。。。
お義父さんは柿の収穫もして来たみたい。今年は初っ端から好調で、昨日今日と２日続けて７箱ずつの発送をします。アレコレ忙しそうですが、見知らぬ人が買ってくれて『美味しい』と言ってくれるのが励みになるみたいでソレはソレで嬉しそうでヨカッタです。
アストロ君に忘れ物してたので取りに行く。２画面モニターも入手した事だしサイドとバックのカメラ取り付けなければ・・・あ、カメラはもう１個入手が必要です。
久々に２５０のオイル点検。おぉＬｏｗレベルギリギリぢゃん！
積んでたオイルを継ぎ足す。５００ｃｃぐらいかな？入れ過ぎはダメなのでＬｏｗとＨｉｇｈの間ぐらいにしときます。オイル自体は５，０００ｋｍ毎交換で良いけど、２〜３，０００ｋｍ走ったらオイルレベルの確認は必要です。
んで本業？の夜のガレージです。
昨日ＰＯＲ−１５を塗った板金用鉄板をサイドシル切り開いたところに接着します。当然今回もクイックメンダー３０を使用。ただし今回はセルフタッピングビスで密着度を上げると共に補強します。
落ち着いたところで追加でビス打ち。接着面に浮きが無いようにガッツリ密着させます。
一応後々ビスの部分は全てリベットに打ち替える予定です。多少の凸凹は残りますが、どうせカーペットやフロアマットで隠れてしまうので無問題でしょう。ビスがクイックメンダーで接着されて抜けなくなるかも？とちと心配ですが。。。
今年も富有柿のシーズンがやって参りました！
まだシーズン入ったところで熟し具合は浅めですが、是非ご賞味ください！
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。
昼休みに戻ると既に内臓取り除かれたイノシシがチェーンブロックでブラ下げられて血抜き中でした。ホンマにデカイ・・・６〜７０ｋｇのメスだそうです。
秋口のこの時期が一番丸々太って美味しいのよね。。。
お義父さんは柿の収穫もして来たみたい。今年は初っ端から好調で、昨日今日と２日続けて７箱ずつの発送をします。アレコレ忙しそうですが、見知らぬ人が買ってくれて『美味しい』と言ってくれるのが励みになるみたいでソレはソレで嬉しそうでヨカッタです。
アストロ君に忘れ物してたので取りに行く。２画面モニターも入手した事だしサイドとバックのカメラ取り付けなければ・・・あ、カメラはもう１個入手が必要です。
久々に２５０のオイル点検。おぉＬｏｗレベルギリギリぢゃん！
積んでたオイルを継ぎ足す。５００ｃｃぐらいかな？入れ過ぎはダメなのでＬｏｗとＨｉｇｈの間ぐらいにしときます。オイル自体は５，０００ｋｍ毎交換で良いけど、２〜３，０００ｋｍ走ったらオイルレベルの確認は必要です。
んで本業？の夜のガレージです。
昨日ＰＯＲ−１５を塗った板金用鉄板をサイドシル切り開いたところに接着します。当然今回もクイックメンダー３０を使用。ただし今回はセルフタッピングビスで密着度を上げると共に補強します。
落ち着いたところで追加でビス打ち。接着面に浮きが無いようにガッツリ密着させます。
一応後々ビスの部分は全てリベットに打ち替える予定です。多少の凸凹は残りますが、どうせカーペットやフロアマットで隠れてしまうので無問題でしょう。ビスがクイックメンダーで接着されて抜けなくなるかも？とちと心配ですが。。。
今年も富有柿のシーズンがやって参りました！
まだシーズン入ったところで熟し具合は浅めですが、是非ご賞味ください！
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。
進まない・・・
先日塗ったＰＯＲ−１５は既に乾いてカチンコチンになってます。ＦＲＰとの相性も良いので、中途半端に残ったＦＲＰ部分と鉄板部分の接合も良い感じに固まってます。
開口部に合わせて板金作成。サイドシル内部に補強が入ってるので、ソレを逃がすのに一部切り欠きましたが、板金ハサミでコレをやるのは至難の業。ボコボコになりながら切り欠いて金槌でコンコン叩いて形を整えます。とりあえずくっつけて後で整形を考えましょう。。。
んで鉄板素地でソノママ接着しようかと思ったのですが、やっぱり防錆処理はした方が良いかと思い直して新しいＰＯＲ−１５（小瓶）を開封。未開封なのに既に容量が半分ぐらいになってた・・・専用薄め液で希釈して粘度を下げて塗りこみます。ＰＯＲ−１５は浸透性の防錆材と聞いてるので、粘度が上がると効き目が落ちそうな気がします。
当てがう鉄板の接着面もＰＯＲ−１５塗っときます。今回は接着時に鉄板ビスで固定して、その後リベットする積りです。
塗装が乾くまで手出しできないので今夜はココまで。
今夜はベンツ君乗って帰って来ました。キーレスエントリーは交換で問題無く作動するようになったし、今回配線したアンサーバックでハザード点滅する様はやっぱりイイ♪
とりあえず早く買い手が見付かってくれる事を祈ってます。。。
しかし２００の板金作業ですが、ココに来て残せる鉄板は残すべきだったと激しく後悔してます。錆穴もソノママ残して適当に錆落とししてＰＯＲ−１５で固めてからＦＲＰ補強すればヨカッタ。鉄板を３次元に折り曲げて貼り付けるのは結構タイヘンです。。。
今年も富有柿のシーズンがやって参りました！
まだシーズン入ったところで熟し具合は浅めですが、是非ご賞味ください！
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。結構売れ過ぎてタイヘンだぁ〜。柿よりベンツ君売れてくれよ（苦笑）
開口部に合わせて板金作成。サイドシル内部に補強が入ってるので、ソレを逃がすのに一部切り欠きましたが、板金ハサミでコレをやるのは至難の業。ボコボコになりながら切り欠いて金槌でコンコン叩いて形を整えます。とりあえずくっつけて後で整形を考えましょう。。。
んで鉄板素地でソノママ接着しようかと思ったのですが、やっぱり防錆処理はした方が良いかと思い直して新しいＰＯＲ−１５（小瓶）を開封。未開封なのに既に容量が半分ぐらいになってた・・・専用薄め液で希釈して粘度を下げて塗りこみます。ＰＯＲ−１５は浸透性の防錆材と聞いてるので、粘度が上がると効き目が落ちそうな気がします。
当てがう鉄板の接着面もＰＯＲ−１５塗っときます。今回は接着時に鉄板ビスで固定して、その後リベットする積りです。
塗装が乾くまで手出しできないので今夜はココまで。
今夜はベンツ君乗って帰って来ました。キーレスエントリーは交換で問題無く作動するようになったし、今回配線したアンサーバックでハザード点滅する様はやっぱりイイ♪
とりあえず早く買い手が見付かってくれる事を祈ってます。。。
しかし２００の板金作業ですが、ココに来て残せる鉄板は残すべきだったと激しく後悔してます。錆穴もソノママ残して適当に錆落とししてＰＯＲ−１５で固めてからＦＲＰ補強すればヨカッタ。鉄板を３次元に折り曲げて貼り付けるのは結構タイヘンです。。。
今年も富有柿のシーズンがやって参りました！
まだシーズン入ったところで熟し具合は浅めですが、是非ご賞味ください！
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。結構売れ過ぎてタイヘンだぁ〜。柿よりベンツ君売れてくれよ（苦笑）
譲り合い
今日は堺の実家へ嫁子供連れて帰ってました。
堺の自宅裏の建売が売れて建築が始まってるとの事だったので見に行ってきました。始まったも何も既に建物建ってるぢゃん。。。
ま、南面に面してるウチの家は日当たりに関して安泰なのですが、さすがに建売は敷地境界ギリギリに迫って建てられてるので圧迫感あります。
とりあえず建売屋さんの担当者が居たので、隣地境界への目隠しの件と里道の舗装の件問い合わせて連絡貰える様伝えておきました。
んで本題・・・
�］族了海�らの帰り道２車線対向（中央分離帯アリ右折レーン無し）の道路にて、前方の信号が赤、右側に右折車両１台アリ、左車線は２台信号停止中、前走車はそのまま右折車両の後ろに、ワタシは左車線に走行車線変更して３台目という状況。
�⊃�号が青になってワタシは直進、右折車両の後ろに付いたクルマはコチラに幅寄せして来たのでクラクションで警告しました。ソレでも強引に前に割って入って右折車を避け直進して行く。
��左車線の方が空いてたのでそのまま該当車両を追い越すと何やら車内から文句言ってる様子。
�ぅ爛�つくので中指立てて『Ｆｕｃｋ Ｙｏｕ』
�イ修里泙淅瓦�去って右車線に車線変更
�Τ催�車両左車線にわざわざ車線変更して窓開けてオッサン（竹中直人風：以下竹）が
竹『何ぢゃコラ文句あるんか？』
私『右折詰まっとんの解っとるのに幅寄せして強引に直進しようとするからクラクション鳴らしたんぢゃ』
竹『そんなもんチョットブレーキ踏んで譲ったらすむ事やろ』
私『人の親切アテにした運転するな。譲るかどうかはコッチの勝手やろ』
竹『文句あったら髭剃って来い』
私『ハゲが何言うとんねん？毛生やして出直して来い』
という出来事がありました。ま、よくある風景？かも知れませんが。。。
何でこういう自己中心的な運転を平然とするのか？竹は前方右折車が詰まるのが解ってて、尚且つ車線変更で避けれたはずなのに、ソレをせず当たり前のように後続車がブレーキを踏む事を前提に自身が前へ出る。
致し方無い状況なら当然私も譲ってあげるのですが、確信犯的にこういう事するヤカラには絶対譲る気は無いです。しかも後席に子供（中学生ぐらいの男女）を乗せて他人に喧嘩売って来るとは・・・ま、ソレに応戦した自分も嫁子供を後席に乗せてたのでアレですけど。。。
相手にしたら『譲り合いも出来ないヤカラ』と思ってるのかも知れないが、道路上のルールとして優先される立場がどちらなのかというのは明白なのに、自身の立場をわきまえずに主張だけする運転手法『相手がブレーキ踏めば良い』という身勝手な思考はどこから出てくるのか？その場で小一時間説教してやりたい気分でした。
しかも子供等の前で威勢の良いオヤジを気取りたいのか？カッコつけて窓開けてがなる・・・もし私は２０代で一人でクルマに乗ってる時だったらオッサン引き摺り下ろして道の真ん中で立ち回りしてたかも？そんな状況になる恐れもあるのに大事な家族乗せててそゆ事出来るか？
ま、私の対応が大人気ないといえばソレまでなのかも知れないですが、何とも腹の立つ出来事でした。『人の振り見て我が振りなおせ』とは言うので、自身も完璧な人間で無いだけに一方的にどうこう言える立場では無いかも知れないが、少なくとも自分は他人の親切をアテにした運転はしないよう心掛けた出来事でした。
今年も富有柿のシーズンがやって参りました！
まだシーズン入ったところで熟し具合は浅めですが、是非ご賞味ください！
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。
堺の自宅裏の建売が売れて建築が始まってるとの事だったので見に行ってきました。始まったも何も既に建物建ってるぢゃん。。。
ま、南面に面してるウチの家は日当たりに関して安泰なのですが、さすがに建売は敷地境界ギリギリに迫って建てられてるので圧迫感あります。
とりあえず建売屋さんの担当者が居たので、隣地境界への目隠しの件と里道の舗装の件問い合わせて連絡貰える様伝えておきました。
んで本題・・・
�］族了海�らの帰り道２車線対向（中央分離帯アリ右折レーン無し）の道路にて、前方の信号が赤、右側に右折車両１台アリ、左車線は２台信号停止中、前走車はそのまま右折車両の後ろに、ワタシは左車線に走行車線変更して３台目という状況。
�⊃�号が青になってワタシは直進、右折車両の後ろに付いたクルマはコチラに幅寄せして来たのでクラクションで警告しました。ソレでも強引に前に割って入って右折車を避け直進して行く。
��左車線の方が空いてたのでそのまま該当車両を追い越すと何やら車内から文句言ってる様子。
�ぅ爛�つくので中指立てて『Ｆｕｃｋ Ｙｏｕ』
�イ修里泙淅瓦�去って右車線に車線変更
�Τ催�車両左車線にわざわざ車線変更して窓開けてオッサン（竹中直人風：以下竹）が
竹『何ぢゃコラ文句あるんか？』
私『右折詰まっとんの解っとるのに幅寄せして強引に直進しようとするからクラクション鳴らしたんぢゃ』
竹『そんなもんチョットブレーキ踏んで譲ったらすむ事やろ』
私『人の親切アテにした運転するな。譲るかどうかはコッチの勝手やろ』
竹『文句あったら髭剃って来い』
私『ハゲが何言うとんねん？毛生やして出直して来い』
という出来事がありました。ま、よくある風景？かも知れませんが。。。
何でこういう自己中心的な運転を平然とするのか？竹は前方右折車が詰まるのが解ってて、尚且つ車線変更で避けれたはずなのに、ソレをせず当たり前のように後続車がブレーキを踏む事を前提に自身が前へ出る。
致し方無い状況なら当然私も譲ってあげるのですが、確信犯的にこういう事するヤカラには絶対譲る気は無いです。しかも後席に子供（中学生ぐらいの男女）を乗せて他人に喧嘩売って来るとは・・・ま、ソレに応戦した自分も嫁子供を後席に乗せてたのでアレですけど。。。
相手にしたら『譲り合いも出来ないヤカラ』と思ってるのかも知れないが、道路上のルールとして優先される立場がどちらなのかというのは明白なのに、自身の立場をわきまえずに主張だけする運転手法『相手がブレーキ踏めば良い』という身勝手な思考はどこから出てくるのか？その場で小一時間説教してやりたい気分でした。
しかも子供等の前で威勢の良いオヤジを気取りたいのか？カッコつけて窓開けてがなる・・・もし私は２０代で一人でクルマに乗ってる時だったらオッサン引き摺り下ろして道の真ん中で立ち回りしてたかも？そんな状況になる恐れもあるのに大事な家族乗せててそゆ事出来るか？
ま、私の対応が大人気ないといえばソレまでなのかも知れないですが、何とも腹の立つ出来事でした。『人の振り見て我が振りなおせ』とは言うので、自身も完璧な人間で無いだけに一方的にどうこう言える立場では無いかも知れないが、少なくとも自分は他人の親切をアテにした運転はしないよう心掛けた出来事でした。
今年も富有柿のシーズンがやって参りました！
まだシーズン入ったところで熟し具合は浅めですが、是非ご賞味ください！
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。
